對于網(wǎng)絡(luò)貨運首先得好好了解它的意思，那么網(wǎng)絡(luò)貨運從字面上的意思很好理解：網(wǎng)絡(luò)、貨運，簡單通俗一點就是通過互聯(lián)網(wǎng)進行的一個貨物運輸交易。
所謂得貨源者得天下，所以要想將網(wǎng)絡(luò)貨運做大做強，不管是對于剛起步的無車承運人平臺或者未來的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺而言，貨源是其中一個非常重要的因素。
網(wǎng)絡(luò)貨運是集知識密集型和技術(shù)密集型為一體的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)。知識驅(qū)動的發(fā)展模式使其形成了先進的物流發(fā)展理念和豐富的管理經(jīng)驗，為現(xiàn)代物流的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺能夠系統(tǒng)地整合和整合社會分散的物流資源，提高運輸組織的效率，發(fā)展了信息網(wǎng)絡(luò)，掌握了巨大的貨源信息，了解了當(dāng)?shù)氐倪\輸能力結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品類型，通過物質(zhì)資源的有效整合，實現(xiàn)了虛擬物流與物理網(wǎng)絡(luò)的有效結(jié)合，實現(xiàn)了物流的網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)�；\作，提高了物流運營的整體效率。憑借強大的低成本擴展能力，它可以迅速擴大服務(wù)范圍，從而得到更多更全面的貨源信息。
由于網(wǎng)絡(luò)貨運平臺自身是沒有車輛，不需要自行購買車輛的，這種運營方式在企業(yè)規(guī)模擴張方面大大降低了成本，另一方面企業(yè)可以利用所節(jié)省下來的成本資金獲取更多有效的信息資源，使得企業(yè)業(yè)務(wù)范圍的擴大，增強企業(yè)的核心競爭力。憑借敏捷的市場響應(yīng)能力，能夠靈活應(yīng)對市場環(huán)境的變化，對于有車運營企業(yè)來說，重資產(chǎn)運營使其不得不將有限的資金投入到“運輸”環(huán)節(jié)；網(wǎng)絡(luò)貨運輕載，其重點在于市場容量；貨物信息以及如何有效地組織和部署。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺主要包括在途車輛、在途運輸量、線路車輛跟蹤等部分。通過貨主的積累和貨源信息的匹配、駕駛員及其相應(yīng)的車輛類型信息、貨物交易數(shù)據(jù)等，形成運輸生命周期的生態(tài)系統(tǒng)管理。
網(wǎng)絡(luò)貨運能持續(xù)發(fā)展，穩(wěn)定的貨源供應(yīng)是最基本的，沒有貨源，談什么都是空談，貨源的構(gòu)成是網(wǎng)絡(luò)貨運的基礎(chǔ)與核心。
